新能源貨車(chē)的座椅材質(zhì)在環(huán)保性方面有著積極的考慮和實(shí)踐。
為了滿(mǎn)足新能源汽車(chē)輕量化、環(huán)保化的需求,許多制造商開(kāi)始采用新型的高分子聚合物材料來(lái)替代傳統(tǒng)的金屬骨架和發(fā)泡材料制作座椅。這些高分子聚合物材料中較為常見(jiàn)的是EPP(發(fā)泡聚)等輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料。它們不僅大大降低了車(chē)座的重量從而提升車(chē)輛續(xù)航能力,而且具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能以及優(yōu)異的抗振吸能特性。此外這類(lèi)材料的生產(chǎn)和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境影響較小且可回收性強(qiáng)有助于減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)符合可持續(xù)發(fā)展的理念。除了EPP外像BPU零溶劑革這樣的新型皮革也被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)座椅的制造中特別是的新能源貨車(chē)車(chē)型上更為普遍這種皮質(zhì)耐磨耐候性好阻燃易清潔并且不含有害溶劑對(duì)人體無(wú)害同時(shí)也保護(hù)了環(huán)境健康舒適與美觀并存為乘客帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)的同時(shí)還滿(mǎn)足了人們對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境的嚴(yán)格要求和對(duì)健康的追求.
綜上所述**大多數(shù)正規(guī)廠商生產(chǎn)的新能源貨車(chē)上所采用的座椅材質(zhì)的確具有不錯(cuò)的環(huán)保意識(shí)和技術(shù)含量**.